| 総合P | 52 | 18 | 5.7 | -4.2 | 9.2 | 1.2 |
|---|
混戦勝負度：低
レース情報
進入は123456を想定。
4号艇 山下昂大はF1。5号艇 堤啓輔はF1。6号艇 吉田翔悟はF1。
舟足評価は【②>⑥>①>③>⑤>④】とする。
初期予想
■本線
1号艇 山本隆幸の逃げ。
若松5Rの1コース逃げ発生率は72.4%。
山本隆幸の1コース1着率は70%。
47号機のモーター総合評価スコアは46.87、このレース6艇内3位。
進入想定どおりなら逃げは十分通用する。
1-25-2356
■抑え
2号艇 天野友和の差し。
若松5Rの2コース差し発生率は9.7%。
2コースからの差しで年間1本勝っている。
1コース山本隆幸は2コース差しで年間1本負けている。
天野友和のモーター12号機の2連対率は37.1%でこのメンバーでトップ。
12号機のモーター総合評価スコアは53.23、このレース6艇内1位。
今節の平均STは0.15でこのメンバーで最も早い。
2-15-1356
最終予想 （19:44更新）
1-2-3 12.1倍 400円
1-2-5 8.7倍 200円
1-2-6 42.9倍 300円
1-5-2 30.8倍 300円
1-5-3 67.6倍 300円
1-5-6 92.8倍 300円
2-1-3 87.0倍 200円
2-1-5 45.1倍 200円
2-1-6 120.0倍 200円
2-5-1 140.6倍 200円
2-5-3 298.4倍 200円
2-5-6 425.8倍 200円
合計投資金額：3,000円
合成オッズ：3.00倍
【お知らせ】
2026年9月1日より、全レース予想は月額1,300円（税込）の会員制サービスへ移行しました。
【注意事項】
舟券の購入はご自身の判断と責任でお願いいたします。
当サイトの予想は的中や利益を保証するものではありません。
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