10/15 平和島6R 12:53

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おはよございます。ミナトです。
今回狙うのは平和島６R。
このレースは徳増のイン戦。
徳増はグレードレースでの成績が非常に良く、直近１年間で負けなしとなっている。
しかし今節の足は劣勢。負けるところを狙う。

このレースは２号艇に毒島。
やはり人気になってくる毒島だが、狙いたいのはそこではない。

徳増のイン戦。
４号艇松田がF持ち。
進入は枠なりを想定する。

このレース、イン逃げは嫌って予想する。

舟足評価

舟足評価は【3>56>24>1】とする。

１号艇徳益　21号機
二日目の前半２コース戦では、スリットに届かず一つ外の稲田にあっさりと捲られてしまった。
後半５コース戦では良いSTを決めて1Mで抜け出したものの、バック直線であっさりと抜き返されてしまった。
出足・直線が悪くかなり厳しい印象。

２号艇毒島　61号機
２日目ドリームは３コースから４着とした。
劣勢なスリットから握るも捲り切るまではなかった。
ターンがやや流れている印象もある。
特に目立った部分はなく中堅上位。

３号艇稲田　71号機
トップ評価稲田。
前半戦は４コースカドから捲り差しを決めて勝利。
スリット後に伸びて行く。
ターンの切れが良く、鋭い。押しも強い。
直線も出ている。全体的に良くて上位級。

４号艇松田　13号機
二日目は２コースから２着。
スリットから1Mにかけてやや出ていく印象。
舟足は上積みされている。
４コースカドからはやはり握りそうな雰囲気が出ている。

５号艇中野　69号機
前半６コース戦は最内差しが伸びて、そして2Mで素晴らしいターンを決めて２着とした。
後半は２コースから３着。
ターン回りが特に良く、中堅上位。
展開を付く足はある。

６号艇石本　16号機
前半戦は５コースから４着。
後半戦は２コースから２着とした。
出足が良く中堅上位。

ST分布

良いSTとなるのは３号艇稲田と５号艇中野。
徳増は今節ムラのあるSTとなっている。
２号艇毒島のSTはあまり良くない。
期待したいのはやはり３号艇稲田
松田はSTが決まれば捲りに行く。

データ

徳増はグレードレースにおいて完璧な数値を残している。
が、伝説はいつか終わりを告げる。
このレースがそれかもしれない。

４号艇松田のコース実績は優秀そのもので、F後も勝ち星を重ね続けてきた。
この数値を無視することは出来ない。

５号艇中野、６号艇石本のデータは悪い。
特に石本はグレードレースでの６コース戦では全く活躍出来ていない。
舟足は評価しているが、厳しすぎる。

展開

本線に狙うのは稲田の捲り差し。
稲田は年間４本の捲り差しを決めている。
今節の足は良く、突き抜ける形は十分に狙える。
２号艇毒島は年間２本の３コース捲り差しを許している。
このレースは稲田が良いSTからレースの主導権を握る。
稲田の捲り差しを本線とする。

抑えるのは松田の捲り。
松田の舟足は向上しており、伸びの片鱗を見せた。
このレースはカドから一撃を狙う。
そして松田の捲りが決まったなら、徳増は残せない。
松田の４コース捲り時の１コース選手の３連対率は30％と低いし、舟足を評価していない徳増はこのレース残せない。

松田にはかなり大きな特徴がある。

これはイン逃げ時の松田の実績になる。
松田が４コースに入って逃げが発生した時、５・６コースの選手の２着率は0％となる。
また、松田が４コースの時に５・６コースの１着の発生率も0％だ。
つまり、松田がカドから仕掛けた場合、展開が向きそうな５コースだがそうはならない。
これは重要な要素なので覚えておいて欲しい。