鳴門 No.52
| 出走数 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出数 | 優勝数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 | 6.35 | 19.4% | 45.2% | 67.7% | 1 | 0 |
| 逃げ | 差し | 捲り | 捲差 | 抜き | 恵まれ |
|---|---|---|---|---|---|
| 9.7% (3) |
0% (0) |
0% (0) |
6.5% (2) |
0% (0) |
3.2% (1) |
着順分布
決まり手分布
出走結果
2026/5/8～2026/5/13
日本モーターボート選手会会長杯競走
日本モーターボート選手会会長杯競走
| 登録番号 | 使用選手 | 級 | 支部 | 期 |
|---|---|---|---|---|
| 4977 | 馬野 耀 | A2 | 大阪 | 120期 |
| 勝率 | 2連対率 | ST |
|---|---|---|
| 5.90 | 30.0% | .14 |
| 日 | R | 枠 | 進入 | 着順 | 決まり手 | ST | ST順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 |
|
2 | 3 | .15 | 3 | |
| 1日目 | 10 |
|
6 | 2 | .23 | 6 | |
| 2日目 | 6 |
|
4 | 3 | .15 | 4 | |
| 2日目 | 11 |
|
1 | 6 | .16 | 4 | |
| 3日目 | 3 |
|
3 | 1 | 捲差 | .11 | 1 |
| 3日目 | 9 |
|
5 | 3 | .17 | 3 | |
| 4日目 | 5 |
|
4 | 4 | .11 | 1 | |
| 5日目 | 7 |
|
3 | 3 | .10 | 1 | |
| 最終日 | 3 |
|
6 | 4 | .08 | 1 | |
| 最終日 | 8 |
|
1 | 2 | .15 | 1 |
| コメント | |
|---|---|
| 1日目 | そのまま乗って、ちょっと重たい |
| 2日目 | 後半はペラ調整で直球、行き足がいい |
| 3日目 | スタートを放ってしまったが足は十分 |
| 4日目 | 足は全体的にいいけど、上の人はいる |
| 5日目 | 直線寄りにして足の感じは良かった |
| 最終日 | エンジンはいいし、あとはペラの微調整 |
2026/4/29～2026/5/4
オールレディース第４２回渦の女王決定戦競走
オールレディース第４２回渦の女王決定戦競走
| 登録番号 | 使用選手 | 級 | 支部 | 期 |
|---|---|---|---|---|
| 4909 | 薮内 瑞希 | B1 | 岡山 | 117期 |
| 勝率 | 2連対率 | ST |
|---|---|---|
| 8.10 | 80.0% | .15 |
| 日 | R | 枠 | 進入 | 着順 | 決まり手 | ST | ST順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 |
|
5 | 1 | 捲差 | .20 | 3 |
| 2日目 | 7 |
|
2 | 2 | .14 | 5 | |
| 2日目 | 11 |
|
6 | 4 | .17 | 2 | |
| 3日目 | 5 |
|
1 | 1 | 逃げ | .17 | 2 |
| 3日目 | 12 |
|
4 | 1 | 恵 | .22 | 2 |
| 4日目 | 4 |
|
2 | 2 | .09 | 3 | |
| 4日目 | 10 |
|
3 | 2 | .07 | 3 | |
| 5日目 | 5 |
|
5 | 3 | .21 | 4 | |
| 5日目 | 11 |
|
1 | 2 | .16 | 1 | |
| 最終日 | 12 |
|
4 | 2 | .10 | 2 |
| コメント | |
|---|---|
| 1日目 | ペラ調整して直線で下がることはない |
| 2日目 | 回ったあとはいいが乗り心地は課題 |
| 3日目 | 回り足と乗り心地が良くそこはキープ |
| 4日目 | 風は強いが回り足はしっかりしている |
| 5日目 | 後半の足が今節で一番いい状態だった |
| 最終日 | 展開をつくるじゃなくて、突ける足 |
2026/4/11～2026/4/16
第３６回鳴門市長杯競走
第３６回鳴門市長杯競走
| 登録番号 | 使用選手 | 級 | 支部 | 期 |
|---|---|---|---|---|
| 4064 | 原田 篤志 | A1 | 山口 | 86期 |
| 勝率 | 2連対率 | ST |
|---|---|---|
| 5.18 | 27.3% | .17 |
| 日 | R | 枠 | 進入 | 着順 | 決まり手 | ST | ST順 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 |
|
5 | 3 | .19 | 4 | |
| 1日目 | 12 |
|
2 | 5 | .13 | 4 | |
| 2日目 | 5 |
|
1 | 1 | 逃げ | .16 | 2 |
| 3日目 | 6 |
|
4 | 3 | .13 | 4 | |
| 3日目 | 10 |
|
6 | 2 | .16 | 4 | |
| 4日目 | 1 |
|
1 | 1 | 逃げ | .18 | 1 |
| 4日目 | 12 |
|
3 | 4 | .21 | 4 | |
| 5日目 | 4 |
|
6 | 6 | .25 | 5 | |
| 5日目 | 11 |
|
3 | 4 | .17 | 4 | |
| 最終日 | 5 |
|
4 | 5 | .15 | 5 | |
| 最終日 | 11 |
|
3 | 4 | .17 | 3 |
| コメント | |
|---|---|
| 1日目 | すごく重たかったしペラ調整をする |
| 2日目 | 本体は悪くないがペラが合ってない |
| 3日目 | いいペラ調整ができていたと思う |
| 4日目 | エンジン自体もいいしグリップした |
| 5日目 | 足は変わらずいいと思うが上はいる |
| 最終日 | 伸びを求めた分、乗り心地が微妙 |