おはようございます。ミナトです。
今日から桐生G1が開幕です！
初日ドリームが豪華メンバー過ぎて胸熱のミナトです。
桐生にこんな晴れ舞台が来るとは・・・感無量です。
ということで今回は福岡の11Rと桐生ドリームを予想します。
【今日の勝負レース】
■福岡11R 17:25
■桐生12R 20:45
今回もyoutubeで詳細について解説していますので、ぜひ最後までご視聴ください！
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福岡11R 17:25
詳細データはこちら。
宮地のイン戦である。
初日ドリームで痛恨のFを決めた宮地。
このレースは宮地の逃げを嫌いたい。
舟足評価は【1>45>36>2】とする。
トップ評価は宮地。
Fしたものの足は良い宮地である。これをどの様に解釈するか。
こちらが各選手のコース実績。
やはり宮地の実績は非常に優秀である。
このレースは宮地の逃げを嫌う。
宮地、Fしたとは言えそこまでドカることもないだろう。
舟足は良く、オッズを落とすこのレースは逃げから狙うチャンスとも言える。
が、それでも宮地の逃げを嫌いたい。
それはなぜか？
宮地のイン戦の中で、これほど逃げを嫌えるレースがそうそうないからである。
これだけ。
宮地と言えど1着率は100％ではない。たまに負ける。
で、このレースはそのたまにに該当する可能性がおそらく最も高くなる。
なので狙おうということである。
もちろん、それに見合うオッズがなければならないけれども。
まず、Fしてしまった直後のイン戦というところ。
次に、２号艇鎌倉の逃がし率が低く、かつ鎌倉の足を評価していない、さらに初日のSTがかなり悪かったこと。
そして３号艇前原もF持ち。ということで前三人のSTに不安がる。
かつ、４号艇新開の舟足を評価している上に新開は福岡で２本の捲りを決めている。
こうした状況である。あらゆる要素が宮地を嫌えと俺に囁いてくるね。
よって逃げは考えないのである。
桐生12R 20:45
詳細データはこちら。
関のイン戦。
舟足評価は【46>235>1】とする。
全体的に突出したモーターがない。という印象を抱いた。
関の43号機を最も低い評価とするが、そこまで劇的な開きがあるというわけではない。
これが各選手のコース実績。
関はグレードレースでの１着率が60.7％と微妙ではある。
が、当地桐生での実績は超優秀である。
峰の逃がし率は62.9％と高く、このレースは関の逃げも十分に考えられる。
注目したいのは３号艇馬場の３連対率。
90.9％は高いね。
直近の馬場には期待が持てる。このレースも連に絡むところを考える。
西山もいい。直近半年で70％というのは峰より良い。
そして松井が悪い。前回住之江で最強だった松井であるが、桐生の５コースはどうか。
大外に来るだろう佐藤の方がよい実績を残しているのは一つポイントと言える。
これが関のインコース時のデータ。
これを見ると、関のイン戦時には４コース選手が有利であることが窺える。
西山自身のコース実績も優秀なので、これは期待したい。
本線は関の逃げとする。
桐生で圧倒的な関が押し切って逃げるところ。
その場合には、馬場と西山を中心に考えたい。
峰はどうしも人気になってしまうので、数値的に嫌えるこのレースでは峰を外したい。
抑えには、峰の差しと馬場の捲り差しを考える。
やはりこの二人の頭は考えたい。
そして桐生最強の関である。何が何でも２着に残すし、差し・捲り差しからはインが残しやすい。
峰・馬場からの関。これを抑える。
いずれの場合にも松井ではなく佐藤を優先したい。
まとめ
本日より、レイドで全レースの予想を公開し始めました。
レース情報ページの上部タブに、参考予想タブを追加しています。
この予想は、私がデータから予想するプロセスを関数にしたものを実行しています。
私の分身と思ってください。
ですが、まだ未完成です。
まだまだ至らない点が多々あることは認識しています。
でも、公開してみました。
こういう時、まずは実装する。そうやってこれまでもやって来ましたし、今回もそうです。
というか、納得するまで作り込んだらいつ完成するか分からんので。
これからどんどんバージョンアップして精度を高めていくので、もしよかったら見てみて。
ちなみに俺の分身は、松井の２コース進入を予想している。
マジか〜。
これからもボートレースレイドをよろしくお願いいたします。
今日もご安全に！！
